本篇文章给大家谈谈检查轮胎有什么危害吗，以及检查轮胎的重要性在哪?对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
文章详情介绍：
- 1、针对汽车轮胎的检查,你认为有没有必要?
- 2、汽车轮胎胎压过高或者过低都有什么危害呢?
- 3、在轮胎厂做质量检查对人体有害吗
- 4、我下个星期去轮胎厂上班!请问下.轮胎有毒没有?谢谢
- 5、废轮胎、废塑料经过处理后可以得到哪些物质
- 6、我在轮胎厂工作,用X光机检测轮胎,危害大吗
针对汽车轮胎的检查,你认为有没有必要?
检查轮胎的磨损程度，可以看胎面磨损痕迹，这是国家规定的每一个轮胎都必须具备的。GB 9743-2015《汽车轮胎》以上要求，每个轮胎至少有四个6mm胎面磨损痕迹。
随着人们生活水平的不断提高，现在越来越多人开上汽车了，在开汽车的时候轮胎是很重要的，下面我分享汽车轮胎保养要注意检查，一起来看下吧。
路上来来往往的车辆非常的多，那么就会有很多车主和行人，对于汽车的安全性能就会非常的关注。而汽车很多部位如果出现了问题就会造成很大的危险，例如汽车车轮的平衡，也是车主们要经常检查的一个部位。
轮毂不圆，会造成轮胎局部磨损，制动偏差等。轮毂疲劳，由于轮毂长期承受车身重量、侧向载荷、驱动力和制动力矩，轮体的内部结构和机构强度随时间的延长而变差，疲劳程度增加。
很有必要。原因如下—轮胎是始终和地面接触并保持摩擦来驱动车轮、车辆行驶的；轮胎肩负车辆行驶、承受不平路面的反作用力，而且还要保障车辆行驶的舒适性、稳定性，作用之大是不言而喻的。
总结对于汽车轮胎的胎压监测这个功能配置本人觉得还是很有必要加装的，因为他能实时检测你汽车胎压的大小，这样就能保证你在行车过程中的安全。
汽车轮胎胎压过高或者过低都有什么危害呢?
1、④炎热的夏季会加大爆胎的风险。胎压过低，轮胎与路面接触面变大，会产生以下影响：①两边磨损严重；②转向沉重；③滚动阻力变大，油耗增加；④轮胎反复挤压变形，导致产生大量的热，从而发生爆胎。
2、汽车轮胎胎压过高过低会带来的危害有：胎压过高：会使轮胎接地面积变小，附着力变差。脆弱的侧壁容易鼓包。容易爆胎。胎压过低 轮胎会发生明显的变形，使得胎肩甚至胎侧接触到地面。若一定时间的与地面摩擦则会发生爆胎。
3、胎压高的影响：胎压高，省油，方向轻。胎压过高，使轮胎与地面的接触面积减少，单位面积所承受的压力、磨损剧增，容易造成刹车失控，遇地面突起物或凹陷爆破，损害车的悬挂系统，乘坐不舒适等危害。给人有种动力提高的感觉。
在轮胎厂做质量检查对人体有害吗
需要附近有铅防护，安全距离放射源4米。尽量不要靠近，危害等级可以忽略不计，没达到国家3级危险标准。
看具体的工作岗位，如果是一线轮胎车间会有危害。因为轮胎厂在生产轮胎过程中会排放对人体有害的气体以及一些可吸入颗粒物等。如果是没有防护措施从事轮胎生产工作肯定对身体有害。
措施：保持工作场所的空气流通；有毒气体的吸附；做好个人防护，；加强作业场所有毒有害物质的监测；加强职业体检。可以佩戴防毒面具，有一定的作用。
所以并不是轮胎生产行业，所有的岗位都是有毒有害的工作，要看你究竟是在哪一个环节工作。而且现在很多大企业都是机械流水作业，一般情况下也会提前给员工做岗前培训，所以也不需要太过担心。
肯定有的，橡胶颗粒会产生尘肺。橡胶中有种成分叫苯胺（阿尼林），含有特殊臭味，危害有血液损害，肝脏损害，泌尿系统损害，神经系统损害，皮肤损害和致敏作用，皮肤瘙痒，晶体损害，致癌，致畸。
我下个星期去轮胎厂上班!请问下.轮胎有毒没有?谢谢
1、如果是生产过程中的气体，对身体有害。如果是成品轮胎，对身体无害。橡胶第一步处理在密炼，需要加入各种小料，这个过程中的危害就是粉尘，会吸进肺去。最后一大步是硫化，胶里边已经含硫了。
2、轮胎的生产工序中，炼胶因炭黑缘故对肺不好，硫化和喷涂工艺因涉及到化学试剂，有碍身体健康。其他如压延、成型、外检等工序都危害很小。总的来说，轮胎厂的污染不大，远远低于化工企业。
3、防毒面具有仿酸的，防碱的，还有防氰化物的，要看你接触到的具体物质，不是随便带一个就行的，并且要定期更换滤芯。
4、肯定不是最好的，塑料加热，会有点毒气散发的，吸入肯定对身体有害的，会导致呼吸系统疾病，对身体最大的危害是致癌。
5、一般橡胶是没有毒的。橡胶制品是一个多组分的物质组合经过一定的交联反应生成的一种具有高弹性的物体。一般由生胶、填充剂、增塑剂、活性剂、促进剂、硫化剂、其它助剂（颜料、气味、导电等）组成。
废轮胎、废塑料经过处理后可以得到哪些物质
1、裂解油(约占40%~45%)、裂解炭黑（约占30%~35%）、钢丝（10%—12%）、不凝可燃气（8%—10%）。
2、废塑料经裂解处理后产出燃料油、固体燃料和不凝可燃气，在安全、环保、连续稳定运行的前提下，实现对废塑料的资源化处置。
3、比如废旧轮胎其实可以做成胶粉，通过加工以后能够生产成为胶。或是作为燃料燃烧以后产生的炭黑来制造塑料跑道。此外，经过一系列高温溶解于冷却以后能够用来炼油。
4、废旧轮胎经过回收，大部分都可以用于制成橡胶颗粒或者是一些橡胶粉，虽然这些物质不起眼，但是能够很好的改善沥青，也可以作为防水物品的原材料使用。事实上废旧轮胎还可以通过添加催化剂的方式，将废旧轮胎进行炼油处理。
我在轮胎厂工作,用X光机检测轮胎,危害大吗
1、安检时会接触到安检设备所以会受到辐射，但辐射的危害并不大，不会对人员产生实质性影响，行李安检仪中X光的强度要小得多，辐射剂量约为医用X光成像仪的1%。行李从安检仪通道通过时，对其中物品的影响也基本可以忽略。
2、有伤害，制造橡胶制品时，橡胶本身是没毒的，但有些配合剂是有毒的，所以现在的工厂大多用智能小药配料系统，避免与人体的直接接触。
3、如果过量的吸收X光，会对人体造成伤害，对此，Unicomp X光机的防护措施如下：1． X光机机体外壳是采用钢铅钢三层结构所设计，并采用3mm铅板加以阻隔X光对人体的伤害。2． 可视玻璃窗同样采用铅玻璃进行安装，厚度为：26mm。
4、有良好的防护，不会有任何辐射，除非是意外照射事故。我是专职放射科医生，医用X光检查的原理和工业探伤的X光照射是一样的，只是工业探伤的X光机功率大得多，但是防护是没有问题的，不然早就得放射病了。
5、看具体的工作岗位，如果是一线轮胎车间会有危害。因为轮胎厂在生产轮胎过程中会排放对人体有害的气体以及一些可吸入颗粒物等。如果是没有防护措施从事轮胎生产工作肯定对身体有害。
6、首先你找错部门了，这个跟特设没关系，你应该找劳动安全；你要想高它，可以多照照片，掌握证据再告。
关于检查轮胎有什么危害吗和检查轮胎的重要性在哪?的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
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